Der neue Bonatzbau am Arnulf-Klett-Platz

Der Bonatzbau am Stuttgarter Hauptbahnhof wird in unmittelbarer Nachbarschaft zum Großprojekt Stuttgart 21 umfassend revitalisiert. Während sein Inneres grundlegend neugestaltet wird, bleibt das fast 100 Jahre alte Empfangsgebäude mit seiner denkmalgeschützten Fassade ein prägender Bestandteil des Stadtbilds.
  • Das Bild zeigt viele Kräne und den von einem Baugerüst umgebenen Bonatzbau. © ZÜBLIN - Achim Birnbaum
    Das Bild zeigt viele Kräne und den von einem Baugerüst umgebenen Bonatzbau. © ZÜBLIN - Achim Birnbaum
Auftraggeber
DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH
Auftragnehmer
Ed. Züblin AG
Standort
Stuttgart
Bauwerksart
Hochbau
Bauweise
Bauen im Bestand
Ein Sinnbild für Bauen im Bestand: Im Vordergrund bearbeitet ein Bauarbeiter auf einem Baugerüst die denkmalgeschützte Fassade, im Hintergrund ist der Rohbau der neuen Zwischenebene zu erkennen.               © ZÜBLIN - Achim Birnbaum

Historisches Erbe trifft moderne Architektur

Der denkmalgeschützte Bonatzbau wird auch in Zukunft seiner Aufgabe als repräsentatives Zugangsbauwerk zum neuen Stuttgarter Hauptbahnhof gerecht und verbindet historische Substanz mit zeitgemäßer Architektur. Der Entwurf von ingenhoven associates bewahrt den Bestand in seiner Eigenständigkeit und ergänzt ihn um selbstbewusste, neue Elemente. Die Bauaufgabe überzeugt durch die gelungene Balance zwischen Alt und Neu: Während die markanten Natursteinfassaden erhalten bleiben, entstehen im Inneren neue Gebäudeelemente, die heutigen technischen und funktionalen Anforderungen gerecht werden.

Der Rohbau eines zukünftigen Eingangsportals mit drei Eingängen. © ZÜBLIN - Achim Birnbaum

Neue Impulse am Arnulf-Klett-Platz

Eine Haus-in-Haus-Konstruktion bildet im Inneren die Grundlage für eine moderne Nutzung: Eine neue Haupterschließungsebene auf der Ebene des Arnulf-Klett-Platzes bündelt Serviceangebote der Deutschen Bahn, Einzelhandel und Gastronomie. Darüber entstehen zwei lichtdurchflutete Ebenen für Hotel-, Gastronomie- und Konferenzbereiche. Die Modernisierung des Bonatzbaus ist geprägt von hohen Anforderungen an Planung und Ausführung. Der Erhalt denkmalgeschützter Bauteile verlangt präzise Bestandserkundungen und einen sensiblen Umgang mit historischer Substanz.

  • Ein Portrait von Benedikt Zeisner auf der Baustelle.

    Die Planungen waren extrem komplex, da Bausubstanz aus unterschiedlichen Epochen berücksichtigt werden muss, der Bauablauf hohe Anforderungen stellt und der Tragwerksentwurf technisch sehr anspruchsvoll ist.

    Benedikt Zeisner
    Projektleiter Tragwerksplanung, Zentrale Technik

Bauen im Bestand verwandelt ein markantes Wahrzeichen

Das Bild zeigt ein Tablet mit dem digitalen Modell eines Portals des Bonatzbaus. © Daniel Wanders/ZÜBLIN

Komplexität zwischen Denkmalschutz und Technik

Im Bonatzbau wurden Planungen im Bestand konsequent entwickelt und in enger Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber und Prüfinstanzen verifiziert. Prüfstandversuche führten zu optimierten Fassaden- und Fensterlösungen, die nicht nur technisch überzeugen, sondern auch ästhetisch den Vorgaben des Denkmalschutzes gerecht werden. Ein zentrales Merkmal des Projekts ist die Fokussierung auf einfache Umsetzbarkeit: Trotz hoher technischer Komplexität wurden Lösungen erarbeitet, die vor Ort effizient umgesetzt werden können – von den anspruchsvollen Rohbauarbeiten bis zu den Fassaden.

Dieses Bild zeigt die Haupterschließungsebene des neuen Bonatzbaus auf Höhe des Arnulf-Klett-Platzes. © ZÜBLIN - Achim Birnbaum

Tradition und Moderne verbinden

Der Projekterfolg basiert auf technischer Expertise, offener Kommunikation und dem Zusammenspiel zwischen unseren Bereichen Tragwerksplanung, Technischer Gebäudeausrüstung und Fassadentechnik. Die Zentrale Technik brachte nicht nur fundiertes Fachwissen in Tragwerks- und Fassadentechnik ein, sondern auch ihre Erfahrung im Umgang mit denkmalgeschützten Bauten und ihre Fähigkeit, beim Bauen im Bestand über den Tellerrand hinaus zu denken. So tragen wir entscheidend dazu bei, den Bonatzbau als architektonisches Erbe Stuttgarts zu bewahren und gleichzeitig zukunftsfähig zu gestalten.

Leistungen

  • Planen und Bauen aus einer Hand
    • Zuarbeit bei Bestandserkundungen
  • Ingenieurleistungen nach HOAI
    • Begleitung der Leistungsphase 3: Entwurfsplanung
    • Begleitung der Leistungsphase 4: Genehmigungsplanung
    • Leistungsphase 5: Ausführungsplanung
  • Sustainable Engineering
    • Bestandserkundung und -aufnahme
    • Fachplanung Tragwerk
    • Fachplanung Fassade
  • Smart Engineering

Bonatzbau Stuttgart 21 – Bildergalerie

  • Das Bild zeigt das massive Stahlgerüst, das die tragende Fassade des Bonatzbaus von innen stabilisiert.
    © ZÜBLIN - Achim Birnbaum
  • Der Ausbau wird im Innenhof des Bonatzbaus von vielen Bauarbeiter:innen vorangetrieben.
    © ZÜBLIN - Achim Birnbaum
  • Das Bild zeigt das den Fortschritt des Innenausbaus im Bonatzbau im Juli 2025.
    © ZÜBLIN - Achim Birnbaum
  • Das Bild zeigt die unterste Ebene im neuen Bonatzbau auf Höhe des Tiefbahnhofs.
    © ZÜBLIN - Achim Birnbaum